便桥设计主要从满足它的功能、安全、经济、方便等方面进行考虑,上部采用2榀4片贝雷纵梁(非加强单层双排),2榀贝雷纵梁按间距布置,横向每3m间距采用10号槽钢加工支撑架连成整体;便桥很大跨度15.0m,分配横梁采用28b型工字钢,间距0.75m;桥面系采用22a型槽钢(卧放),桥面净宽4.5m,横断面布置 18 根槽钢。
便桥基础采用两排Φ319×8mm钢管桩,为加强基础的整体性,每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体,每排墩采用8根钢管桩;墩**横梁采用28b型工字钢双拼。
要把概况措置包含加凝连络面和钢板贴合面措置作为加固施工过程中的关头,对干式加固施工,为了使角钢能紧贴构件概况,混凝土概况必需打磨平整, 无杂物和尘埃;当采取湿式加固施工时,应先在措置好的角钢及混凝土概况抹上乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料,对钢板进行除锈,混凝土进行除尘并用丙1酮 或二甲ben清洗钢板及混凝土概况,进行粘、灌。
在使用钢便桥过程中,哪些因素会影响钢便桥的产品质量,这些影响因素有些我们是可以避免的,下面我们看看1相关内容。
钢便桥性能好,材质优,是一种现代化的搭建快速的便捷式桥梁,钢材多数采用焊接的连接方式,也有用螺栓、铆钉等连接的。焊接的好处是不管哪个位置,角度或形状交合的地方,用户都可以方便的操作,不需添加别的连接的钢材,角钢或其他的零部件,高温风机钢材表面上也不要开孔,故截面承载力不会受影响。螺栓的连接方式多用普通的螺栓进行连接,少数用高强度螺栓进行连接。